保时捷为一辆车召回，是忧还是喜？ 环球实时

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辣椒汽车·热点关注：最近，保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，对一辆2020款911进行召回。

专门为一辆车进行召回，应该说是非常罕见的。

从备案的召回计划看，这辆保时捷911召回的原因是由于生产过程中的工艺错误，车底护板个别焊接点没有进行连接，造成车身强度不足，在发生碰撞时可能会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。这辆保时捷911的生产时间，是2020年2月12日。

一辆三年前生产的车，所存在的安全隐患问题为什么现在才发现，又是怎么被发现的，保时捷并没有进行说明。一般来说，大部分汽车的召回，都是某些问题在一些车辆上出现后，厂家经过检查发现是批量缺陷后，便对具有同样缺陷的车辆进行召回。如今只对一辆车进行召回，还是有些令人纳闷的。

有业内人士分析，由于保时捷911是进口车，在中国市场的起步价就要120万以上，本身销量并不大，其它有同样缺陷的车，很有可能销售到海外其它国家并被发现了，只有一辆车流入中国，从而导致在中国的召回只有一辆车。

如果这样的话，则说明保时捷对于自己产品存在的问题及其处理，还是非常规范和严谨的，只要发现车辆存在问题和缺陷，并达到召回条件，就会按照规定召回，哪怕所在市场上只有一辆车，也不避讳，而是光明正大进行处理。

因此，虽然保时捷911的这个安全隐患让车主长时间承担了风险，想想有点后怕，但保时捷发现后所采取的这种处理方式，却是值得信赖的，显示了一个豪华品牌规范负责的精神。而这种精神，也是令人欣喜的。

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